Zestig jaar geleden presenteerde de invloedrijke Amerikaanse verkeersdeskundige David Jokinen een adembenemend plan. Volgens Jokinen moest Amsterdam veranderen in een stelsel van enorme snelwegen dat het centrum verbond met de buitenwijken. ‘Cityvorming’ was het idee. Als het plan was uitgevoerd, was Amsterdam grotendeels van de kaart geveegd.
‘In De Pijp zag hij langs een grote weg kolossale kantoorgebouwen. Dat was de ‘Zuidelijke Ontsluitingsweg’. Totale Cityvorming was het idee: een grootschalig zakencentrum en wonen in de buitenwijken, verbonden door snelwegen.’
