Op donderdag 28 mei en vrijdag 29 mei 2020 organiseert Stichting Hoogbouw in samenwerking met Reynaers een werkexcursie naar Antwerpen en Duffel. Op donderdag vangt het programma aan met een bezoek aan een hoogbouwproject en de bezichtiging van het Havenhuis van Zaha Hadid, afsluitend met diner en verblijf in Antwerpen. Vrijdagochtend wordt de Reynaers Campus in Duffel bezocht, alwaar het gezelschap zal worden verwelkomd door CEO Martine Reynaers. Door een gastspreker wordt een presentatie verzorgd en het gezelschap krijgt een rondleiding door de campus met een bezoek aan ‘Avalon’ – de 3D Virtuel Reality ruimte – waarin hoogbouwprojecten werkelijkheid worden. Ook wordt een rondleiding verzorgd door het Reynaers Technology Centre, het grootste private innovatie- en testcentrum in Europa. Aanmelden voor 30 november kan per mail via info@hoogbouw.nl. Na aanmelding ontvangt u een bevestiging.
Nederland wordt hoogbouwland
Naar aanleiding van de Hoogbouwvisie 2019 die de Gemeente Rotterdam afgelopen week presenteerde, was Erik Faber, bestuurslid bij Stichting Hoogbouw, vanmorgen, zaterdag 19 oktober, te gast bij Mieke van der Weij en Peter de Bie van Nieuwsweekend 🎙. Hij besprak met hen of Nederland een hoogbouwland gaat worden. Luister of kijk het interview terug op NPO Radio 1.
En Klaas de Boer, voorzitter bij Stichting Hoogbouw, werd afgelopen woensdag geinterviewd door het FD ‘Rotterdam wil woontorens tot 250 meter hoogte toestaan‘.
Hoogbouwvisie Rotterdam 2019
Rotterdam gaat nog verder de hoogte in. In de binnenstad van Rotterdam kunnen de komende jaren gebouwen rijzen tot 250 meter (nu nog 200 meter). Bovendien komen er drie nieuwe hoogbouwlocaties bij: Alexanderpolder, Feyenoord City en het gebied rond het winkelcentrum Zuidplein. Sociale veiligheid, leefbaarheid en levendigheid zijn daarbij belangrijke voorwaarden. Dit staat in de Hoogbouwvisie 2019 die het college op 16 oktober presenteerde. “Rotterdam heeft meer woonruimte nodig. Tot 2040 komen er 50.000 nieuwe woningen bij. Dat betekent dat ook de prachtige skyline van Rotterdam de komende jaren mee gaat groeien met de stad”, zegt wethouder Bas Kurvers (Bouwen en Wonen).
De laatste hoogbouwvisie van de gemeente Rotterdam stamt alweer uit 2011 en was toe aan een herziening. Voorheen was het alleen mogelijk om hoogbouw te realiseren in het centrum en op de Kop van Zuid, daarbuiten is maximaal 70 meter toegestaan. De maximale streefhoogte was in 2011 nog 200 meter, maar die grens is alweer achterhaald.
Rotterdam Vastgoed 2019
Op woensdag 27 november 2019 vindt de bijeenkomst Rotterdam Vastgoed 2019 plaats. Op het programma staat een presentatie door Idan Sade, VP Engineering Omnam Investment Group, over de hoogbouwplannen voor POST Rotterdam. Het plan omvat een indrukwekkende toren van 155 meter, die een hotel en 305 woningen herbergt. Het voormalig postkantoor blijft qua aangezicht intact. Vervolgens gaan Idan Sade en Ronald Huikeshoven, directievoorzitter AM, in gesprek over de nieuwe Hoogbouwvisie. Locatie: Lantaren Venster in Rotterdam.
Inschrijven kan per mail via https://spryg.com/nl/events/rotterdam-vastgoed/inschrijven.
Woonvastgoed 2020
Op donderdag 6 februari 2020 vindt de 2e editie van het Woonvastgoed 2020 congres plaats in Rotterdam. Dat de woningmarkt voor grote uitdagingen staat is geen onbekende. Alleen hoe gaan we deze uitdagingen aan en hoe zetten we ze om in kansen voor de vastgoedsector. CEO’s en vastgoeddirecteuren van diverse instanties delen deze middag hun visie op de huidige ontwikkelingen in de vastgoedsector. Hoe gaan we om met tenders, stikstofuitdagingen, impact van energietransitie op de sector en toenemende vraag naar hoogbouw. De bestuursleden van Stichting Hoogbouw Klaas de Boer (voorzitter van het bestuur), Erik Faber (Fakton) en Ronald Huikeshoven (AM) zijn als spreker aanwezig.
Overige sprekers zijn o.a.: Allard van Spaandonk (Bouwinvest Real Estate Investors), George van Hooijdonk (MN), Gert Jan Hagen (Springco), Gijs Rikken (MVRDV), Hamit Karakus (Platform 31), Jorn Thoomes (JLL Nederland), Jos Melchers (Gemeente Rotterdam), Onno Dwars (Ballast Nedam Development), Robert Steenbrugge (Stebru) en Stijn van Pelt (Rotterdamse Dromers).
Informatie over het programma en de sprekers: www.woonvastgoed.com.
De eerste wolkenkrabbers in Milaan
De geschiedenis van de wolkenkrabbers van Milaan begon in 1923 op Piazza Piemonte, toen twee elegante 38 meter hoge gebouwen werden voltooid. Om ze te bouwen, moest een vrijstelling worden verkregen van het tijdplan dat in plaats daarvan een maximale limiet van 28 meter oplegde. Vanwege hun lengte, buiten de standaard voor de Milanese context van die tijd, werden ze daarom royaal wolkenkrabbers genoemd door hun eigen ontwerper Mario Borgato en door de Milanese die ze nog steeds de wolkenkrabbers van Piazza Piemonte noemen.
Het duurde echter ongeveer een decennium voordat er een echte wolkenkrabber in Milaan werd gebouwd (voor de encyclopedie Treccani wordt een wolkenkrabber meestal een gebouw van ten minste 50-70 meter genoemd). Het was 1935 toen de Casa-Torre Rasini van Emilio Lancia en Gio Ponti, 50 meter hoog, werd voltooid.
Ondanks de crisis als gevolg van zware economische sancties als reactie op de aanval van Italië op Ethiopië, zijn dit jaren van volledige architecturale ijver die een echte opwaartse race begint met de bouw van nieuwe torengebouwen zoals Torre Snia Viscose (1937). Ontworpen door Alessandro Rimini, het zal in feite de eerste Milanese wolkenkrabber zijn die als zodanig kan worden gedefinieerd, althans volgens wat de archetypen van het overzeese tijdperk voorzagen die de term wolkenkrabber aan hoge gebouwen toeschreven, maar tegelijkertijd van een centrale positie evenals polyfunctionele en zelfverwijzende functies.
De twee andere gebouwen, meer dan 50 meter hoog, eindigen uiteindelijk in de Milanese skyline van die tijd: we hebben het over Palazzo Montecatini (1938) van Gio Ponti, een perfect voorbeeld van functionele architectuur en Palazzo Locatelli door Mario Bacciocchi (1939), respectievelijk 57 en 67 meter. Lees verder
Quartz and Qube
Met de ondertekening van het contract tussen opdrachtgever Kroonenberg Groep en J.P. van Eesteren kan de bouw van de twee wooncomplexen op de hoek van de Buitenveldertselaan en de Van Nijenrodeweg in Amsterdam officieel van start. Ton Vaags, directievoorzitter van J.P. van Eesteren, is trots op de nieuwe klus: “Werken voor een gerenommeerde opdrachtgever aan zo’n architectonisch hoogstandje op deze locatie in Amsterdam is geweldig. Maar vooral ook een uitdaging om in een dichtbevolkt gebied een woontoren van 75 meter en een 35 meter hoog appartementencomplex toe te voegen. Een technisch complexe en logistiek interessante operatie.”
De komende 2,5 jaar realiseert de bouwer 248 appartementen, waarvan 40% in de middeldure huur en 60% in de vrije huursector valt. Er wordt gestart met de realisatie van een ondergrondse tweelaags parkeergarage voor ongeveer 130 parkeerplaatsen. Daarna bouwt J.P. van Eesteren verder aan de plint die ruimte biedt aan circa 500 m2 commerciële functies. Ook komt er een grote fietsenstalling, met plaats voor meer dan 700 fietsen.
Het ontwerp van het gebouw komt van het Amerikaanse architectenbureau Studio Gang uit Chicago. Samen met architectenbureau Rijnboutt werd een markant ontwerp gemaakt. Met name de 75 meter hoge toren is een eyecatcher. Landschapsarchitect Piet Oudolf ontwierp een plaza tussen beide gebouwen in. Het interieurontwerp komt van Piet Boon.Lesley Bamberger, directeur van Kroonenberg Groep is blij met de betrokkenheid van J.P. van Eesteren: “Bij de bouw en voor de ontwikkeling van onze vastgoedportefeuille werken we samen met partijen die kwaliteit bieden.
J.P. van Eesteren heeft inmiddels stevige voet aan de grond op de Amsterdamse markt. Met een project als het Element hotel hebben ze al bewezen projecten als deze succesvol te kunnen realiseren.” Niet alleen qua techniek en logistiek is een hoog bouw-IQ vereist. Bouwen in een dichtbevolkte buurt is ook een uitdaging. Ton Vaags: “Als omgevingsbewuste bouwer realiseren we ons dat onze aanwezigheid niet onopgemerkt blijft. We zijn te gast in de wijk en zetten daarom ook in op goede communicatie en verbinding met de buurt.”
50 Most Influential Tall Buildings
The skyscraper has a history extending back more than 120 years, but it entered a new phase of innovation and acceleration in the late 1960s.
The Council on Tall Buildings and Urban Habitat was founded in 1969 to embrace and interpret the rapid changes taking place in the field of high-rise design and engineering. Throughout its history, CTBUH has highlighted best practice examples of tall buildings that represented a significant change in thinking or technique, by means of Journal case studies, conference proceedings, and since 2002, the annual Awards program.
The tall buildings captured here are selected on the same criteria, through the combined input of the CTBUH Research and Data team, CTBUH Leaders, and a call to the member constituency at large. Each represents a milestone in the development of the typology, tracking the development of the tall building from a predominantly commercial office tower with repetitive floor plates, to a “vertical city” with the mix of uses, variation in façade materials, and variety of interior and exterior spaces implied by the title. Across these examples, we see the arrival and departure of the distinct International and Post-Modern styles, as well as the overlapping parametricism and contextualism that dominates the contemporary scene. We see the transition from symbols of North American corporate power to broadcasting devices for the arrival of entire cities and countries on the global stage. The importance of environmental sustainability takes on as important a role as cultural and economic longevity. And, as some of these skyscrapers hit the half-century mark, we see them aging gracefully, into new functions, sometimes radically changing appearance and even height. From this, we learn that the development of the skyscraper typology is not a simple case of linear hand-offs from one generation to the next; rather, it is an interpolating dialogue that will continue to inform and inspire us for the next 50 years and beyond.
Nieuwe hoogbouw in Rotterdam
Op donderdag 26 september heeft Stichting Hoogbouw een bijeenkomst over de nieuwe hoogbouw in Rotterdam georganiseerd. De deelnemers hebben een rondleiding door het appartementencomplex The Muse [75 m] door Caro van de Venne, partner bij Barcode Architects, en Juliet den Oudendammer, business development & public relations, gekregen. Na de rondleiding volgde een inhoudelijk programma met de presentatie ‘Wat kan een dynamische gebiedsontwikkeling bijdragen aan een levende stad? 20 jaar Maritiem District‘ door Irma van Oort, partner bij KCAP Architects&Planners en de presentatie ‘nieuw beleid voor Rotterdam’ door Emiel Arends, stedenbouwkundige Gemeente Rotterdam. De rondleiding en de update werden afgesloten met een borrel.
Stadsgesprek verdichting binnenstad
De gemeente Eindhoven maakt werk van een aantrekkelijke, levendige en groene binnenstad, waar je voelt dat je in het hart van Brainport Eindhoven bent. De plek waar Eindhovenaren zich thuis voelen én waar (internationale) gasten graag naar toe komen. Waar je dagelijks ervaart waar Eindhoven voor staat: technologie, design en kennis. Tegelijkertijd wil de gemeente er ook een hogere bewoningsdichtheid realiseren in combinatie met meer groene ruimten. Maar hoe en waar is dat in potentie mogelijk? Wat betekent verdichten voor de openbare ruimte, voor leefbaarheid en voor de bereikbaarheid? Wat betekent hoogbouw voor het bestaande erfgoed in de binnenstad? En hoe verhoudt die verdichting van de binnenstad zich tot andere verdichtingsambities op Strijp-S en Fellenoord?
Op dinsdag 1 oktober hebben Jean van Zeeland & Herman Kerkdijk (gemeente Eindhoven) en Winy Maas & Kristina Knauf (supervisor binnenstad/MVRDV) de visie op de verdichting van de binnenstad gepresenteerd in Natlab. Samen met een aantal experts, waaronder Ralf Peeters (Amvest), Hilde Blank (AM concepts) en Caro van de Venne (Stichting Hoogbouw/Barcode architects) is Erna Van Holland in gesprek gegaan over die verdichtingsopgave en de toekomst van Eindhoven.