Op maandagavond 28 januari 2019 heeft Stichting Hoogbouw een inhoudelijke nieuwjaarsbijeenkomst in Eye Filmmuseum in Amsterdam aan het IJ georganiseerd.
Er werden een aantal filmfragmenten getoond en ingeleid door curator Ronald Simons, waarin hoogbouw een centrale rol speelt. Fragmenten uit o.a. Metropolis, Her en Bijlmermeer, een jaar bewoond. Naar aanleiding van de filmfragmenten werden door Erik Faber prikkelende stellingen voorgelegd aan de zaal.
De bijeenkomst werd afgesloten met een feestelijke nieuwjaarsborrel met uitzicht over het IJ.
Platform Ontwikkeling Rotterdam
De Gemeente Rotterdam maakt concrete afspraken met projectontwikkelaars en corporaties om de bouw van huizen te versnellen. Bouwplannen worden vooraf nauwkeurig onderzocht om zo snel en efficiënt mogelijk alle gemeentelijke procedures te doorlopen. Zodra plannen rond zijn, komen er geen wijzigingen meer die tot vertraging kunnen leiden. Ontwikkelaars en bouwers met een goed plan, komen sneller in aanmerking om te ontwikkelen als hiervoor gemeentegrond nodig is. De gemeente wil hiervoor het gronduitgiftebeleid aanpassen.
De leden van het Platform Ontwikkeling Rotterdam (POR) ondertekenden in de up:town de afspraken samen met Wethouder Kurvers van bouwen, wonen en energietransitie gebouwde omgeving. Kurvers is blij met de inzet van de marktpartijen: ‘Deze afspraken zijn een typisch Rotterdamse prestatie. Samen met de markt brengen we snelheid in de bouw, met behoud van kwaliteit van de huizen en woonwijken. Daarvoor bedenken we geen nieuwe regels, maar maken we heldere afspraken waar alle partijen van profiteren. De gemeente kan meer bouwplannen tot ontwikkeling brengen, de bouwers hebben duidelijkheid over hun plannen, omwonenden krijgen duidelijke informatie en Rotterdammers kunnen sneller in het nieuwe huis wonen.’ Wethouder Kurvers roept alle partijen buiten het POR, groot en klein, op om mee te doen met dit bouwakkoord.
Skyscrapers of 2018
Either as singular outcroppings or as part of a bustling center, skyscrapers are neck-craning icons across major city centers in the world. A modern trope of extreme success and wealth, the skyscraper has become an architectural symbol for vibrant urban hubs and commercial powerhouses dominating cities like New York, Dubai, and Singapore.
While skyscrapers are omnipresent, 2018 introduced new approaches, technologies, and locations to the high-rise typology. From variations in materiality to form, designs for towers have started to address aspects beyond simply efficiency and height, proposing new ways for the repetitive form to bring unique qualities to city skylines.
CTBUH Year in Review: Tall Trends of 2018
The astronomical growth in tall building construction observed over the past decade continued in 2018, though the total number of completed buildings of 200 meters’ or greater height leveled off at 143, after hitting an all-time record of 147 in 2017. The total number of 200-meter-and-higher buildings in the world is now 1,478, a 141 percent increase from 614, in 2010. The year recorded 18 “supertall” buildings of 300 meters or greater height, more than any year previously. China has been a major driver of tall building completions in recent years.
Hoogbouw MARK Leidsche Rijn Centrum Noord
Op de hoogbouwkavel in Leidsche Rijn Centrum Noord komt het plan MARK. Een verticaal dorp van 140 meter hoog met ongeveer 1.100 huur- en koopwoningen. MARK bestaat uit 3 hoge torens van 80, 100 en 140 meter, afgewisseld met laagbouw van maximaal 25 meter hoog. Er komen ongeveer 1.100 huur- en koopwoningen met groene binnentuinen. Op verschillende niveaus in de torens kunnen bewoners elkaar ontmoeten en ontspannen. In de hoogste toren komt een rooftopbar met uitkijkpunt op een glazen balkon, voor iedereen toegankelijk. Op de begane grond komen ook werkplekken. Tussen de gebouwen in komt geen park of plein maar een nieuw type buitenruimte: een openbaar klein bos (stadswildernis). Er komt ook een ruime fietsenstalling met 3.500 parkeerplekken, deelfietsen en e-bikes.
Voor de bewoners zijn er 100 deelauto’s beschikbaar. De 3 torens krijgen een verlichte ‘kroon’ die refereert aan de geschiedenis van Leidsche Rijn als tuinbouwgebied. In deze kronen worden tuinbouwkassen geplaatst, waarin op grote schaal stadslandbouw wordt toegepast voor de bewoners en omwonenden.
TOP 10 towers and skyscrapers of 2018
Rising high above the ground, towers are the most prominent structures of modern cities. extending life from the urban streets into the sky, they reveal creative ways to solve space problems that arise in crowded urban areas. In 2018, several towers were proposed and completed by award-winning architects that reveal innovative and creative approaches to verticality. A proposal by foster + partners caused a lot of discussion, while a competition to determine who would build australia’s tallest building generated a host of potential schemes. Completed projects by BIG and zaha hadid architects also made the headlines. As we move into december, we continue our annual TOP 10 round up of the year’s most talked about projects with a look at ten proposed and completed towers featured on designboom over the past 12 months.
Kom maar op met die Verticale Vinex
Hoogbouw, al jaren onbespreekbaar in Nederland. Sinds de Tweede Wereldoorlog kampen we met forse woningtekorten. Het lijkt alleen maar erger te worden. We denken al jaren met onze provinciaalse aanpak – veel gelijkvormige rijtjeswoningen in gelijkvormige steden – de woningnood te kunnen slechten. 15 miljoen inwoners in 1995, ruim 17 miljoen nu en 20 miljoen in 2030. Op Gemeentelijk niveau gaan we de woningnood nooit oplossen, daarom is centrale regie nu meer dan noodzakelijk inclusief een meer wereldser visie.
In de Rijksstructuurvisie Amsterdam-Almere-Markermeer uit oktober 2013 werd al gesproken over groei voor Almere van 200.000 woningen met 60.000 in 2030 naar uiteindelijk 360.000 ergens in 2050. Een ieder weet dat dergelijke studies nu alweer achterhaald zijn, gezien de bevolkingstoename in Nederland. De groei welke Almere 2.0 voor de Noordelijke Randstad denkt te kunnen opvangen is volstrekt onvoldoende met de huidige woningbouwplannen in voornamelijk laagbouw. Het benodigde aantal woningen in deze regio steekt scherp af tegen het huisje-boompje-beestje plan ‘pioniers in de Flevolandse polder’ in Oosterwold. Oorspronkelijk een utopische gedachte van wethouder A.Duivesteijn.
Op inpoldering van het Markermeer uit het Structuurplan 1964, rust nog steeds een taboe en – ik neem aan voor de meeste Nederlanders – ook op verdere aantasting van het Groene Hart. Hoe denken we de 1 miljoen benodigde woningen voor de komende 10 tot 15 jaar dan te gaan realiseren, zonder dat we het Markermeer inpolderen, Schiphol naar zee verplaatsen, het kassengebied uit het Westland verplaatsen naar Oost-Groningen en het Groene Hart proberen te sparen? De ruimte is er gewoon niet.
The Shadows of New York City
You’re looking at a map of all of the shadows produced by thousands of buildings in New York City over the course of one day. This inverted view tells the story of the city’s skyline at the ground level.
Hoogbouw is hot
Hoogbouw is hot. Na ‘Manhattan aan de Maas’ Rotterdam omarmen Nederlandse gemeenten hoogbouw steeds meer. De ene toren is nog hoger dan de ander. The sky lijkt the limit, maar hoe zorgen we dat deze Nederlandse wolkenkrabbers ook echt bijdragen aan de leefbaarheid van de stad?
Hoogbouw biedt in een immer verdichtende stad een antwoord op toenemende vraag naar woonruimte. Op een relatief klein oppervlak kun je met hoogbouw veel vierkante meters realiseren. De potentie van hoogbouw lijkt dan ook steeds meer door te dringen tot ons voorheen vooral laagbouwend lage landje. Rotterdam ging al eerder de hoogte in, andere steden volgen nu. Zo stemde het Haagse college van B&W in met vijf torens van 140 meter hoogte, te bouwen bij station Hollands Spoor. Verder komen naast Den Haag Centraal twee hoge woontorens. In Amsterdam, dat zich lange tijd verweerde tegen hoogbouw, verrijzen op het Zeeburgereiland nu woontorens van elk 125 meter hoog. Ook Rottterdam blijft niet stilstaan. De Zamlhaventoren, waarvan de bouw deze maand is gestart , moet met 215 meter de hoogste torenflat van Nederland worden. De flat zal onder meer 257 appartementen rijk zijn.
Volgens Erik Faber, bestuurslid Stichting Hoogbouw en partner bij Fakton Development, is er op dit moment binnen de G5 (de traditionele G4 en Eindhoven) een harde en zachte plancapaciteit van circa 80 torens van boven de 70 meter hoogte – de minimale hoogte om in Nederland van hoogbouw te mogen spreken. Faber: ‘Dat is een spectaculaire toename, met gevolgen voor onder andere ruimtelijke ordening, betaalbaarheid, mobiliteit en duurzaamheid van de stad.’
Symposium hoogbouw en afval
Op woensdag 7 november 2018 heeft Stichting Hoogbouw in samenwerking met ZeroWaste Foundation een symposium over het thema hoogbouw en afval georganiseerd in de Bijlmerbajes in Amsterdam. In het Bajes Kwartier, een project van AM, vormen duurzaamheid en slimme oplossingen voor afval een belangrijk aandachtspunt. Het symposium startte met een rondleiding door dit fascinerende gebouw.
Achtergrond
Door de voortgaande trek naar de Randstad zal het aantal hoogbouwprojecten in de grote steden de komende jaren aanzienlijk toenemen. Dit geldt zowel voor hoge woongebouwen als kantoren. Een belangrijke opgave daarbij vormt het vinden van oplossingen voor huishoudelijk- en bedrijfsafval. Achtergrond vormt de toenemende aandacht voor circulaire oplossingen en het overheidsbeleid om restafval (verbrandingsafval) terug te dringen. Volgens de EU dient in 2025 75pct van het afval gerecycled te worden. Daarnaast hebben ook de grote steden eigen beleidsdoelstellingen. Zo zet de Gemeente Amsterdam in op een bronscheidingspercentage van 65% van het huishoudelijk afval in 2020 (momenteel 27%). Voor de andere grote steden gelden soortgelijke doelstellingen en zelfde resultaten. Realiseren van deze doelstellingen rond huishoudelijk afval is een enorme opgave: veel gestapelde bouw en kleine woningen zonder voldoende buitenruimte. In dit verband vormt de ontwikkeling van nieuwe, stedelijke hoogbouw-woongebieden in hoge dichtheden een bijzondere uitdaging. Bestaande oplossingen in de vorm van (ondergrondse) afvalcontainers voor gescheiden stromen dan wel kliko’s op straat, werken niet in dit soort gebieden. Dit gaat ten koste van de kwaliteit van de openbare ruimte, een belangrijke succesvoorwaarde voor woongebieden met veel hoogbouw. Oplossingen zullen derhalve gevonden moeten worden in een mix van maatregelen: technische maatregelen binnen een gebouw of blok (o.a. buizensysteem, perscontainers, depots), toepassing van praktische apparatuur in de keuken, logistieke maatregelen door het aantal vervoersbewegingen van inzamelaars in de omgeving terug te dringen en goede communicatie richting bewoners en gebruikers om hun afval aan de bron te scheiden.
Programma
Bij het symposium lag de focus op innovatieve oplossingen voor afvalscheiding, inzameling en hergebruik in hoge woongebouwen en hoogbouwwijken.
Welkomstwoord door Klaas de Boer, voorzitter Stichting Hoogbouw
Toelichting Bijlmerbajes door Ronald Huikeshoven, AM, gevolgd door rondleiding
Toelichting op programma door moderator Jan Rutten, ZeroWaste Foundation
Anatomische les door Richard van Batenburg en Cor Gerritsen, ZeroWaste Foundation
Beleid en aanpak afval en hoogbouw in Utrecht door Aagje Loef, Gemeente Utrecht
Ondergronds afval transport op Sluisbuurt door Peter de Boer, Gemeente Amsterdam
Comfort door slimme techniek door Frits Steenhuisen, ZeroWaste Foundation/Crem
Afval, hoogbouw en gebiedsontwikkeling door Reinier van der Vusse, Rebel Group
Borrel in A Beautiful Mess