Masteronderzoek van Ikram Talib naar nauwkeurigheid van de Energy Flow Analysis voor identificatie bodemdemping in hoogbouw
Vanwege de schaarste aan woningen in de grote steden wordt steeds meer gekeken naar stedelijke verdichting middels hoogbouw. Net als in de grote metropolen in de wereld kan de oplossing liggen in super slanke hoogbouw. En toch gebeurt dat tot op heden in Nederland niet. Dit heeft onder meer te maken met maatschappelijke en economische redenen. Daarnaast speelt de grondconditie waar Nederland mee te maken heeft een belangrijke rol. Op 26 april verdedigde Ikram Talib, constructeur bij IMd Raadgevende Ingenieurs, haar masteronderzoek aan de TU naar de nauwkeurigheid van een nieuwe analysetechniek, genaamd ‘Energy Flow Analysis’. Met deze techniek is het mogelijk de bijdrage van de bodemdemping aan de totale demping te bepalen. Talibs onderzoek is in samenwerking met TNO uitgevoerd en is onderdeel van het onderzoeksproject ’Demping van Hoogbouw’. Dit onderzoek heeft als doel in de ontwerpfase van hoogbouw de dynamische eigenschappen nauwkeuriger te kunnen voorspellen en daarmee gericht te kunnen ontwerpen op trillingen en comfort. Hiermee wordt bereikt dat hoogbouw en economischer kan worden ontworpen, met behoud van comfort en veiligheid.
Symposium beleven van hoogbouw
Op dinsdag 25 september 2018 heeft TNO samen met Stichting Hoogbouw, Bouwen met Staal en de Betonvereniging het symposium beleven van hoogbouw georganiseerd in de Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek van de TU Delft.
Beleven in de vorm van bewegingen van het gebouw, de impact van hoogbouw op zijn omgeving en de ervaring van bewoners en gebruikers: het symposium omvatte inspirerende lezingen over hoe je de beweging van een gebouw kunt beinvloeden door in het ontwerp al rekening te houden met demping. Hoe mensen bewegingen ervaren en hoe dat in onze regelgeving is vertaald. Via aansprekende projecten, die ons een blik geven op de hoogbouw van de toekomst, werd een inkijkje gegeven in andere aspecten van beleving. En zeer uniek, de deelnemers aan het symposium kregen de gelegenheid zelf te ervaren hoe hoogbouw beweegt tijdens een storm in de SIMONA simulator van de TU Delft.
De trend in hoogbouw is steeds hoger, slanker en lichter bouwen. Dit maakt dat hoge gebouwen gevoelig zijn voor trillingen. Iedereen kan in een hoog gebouw beweging ervaren, al vanaf een matige tot krachtige wind. De gebruiker moet zich veilig en comfortabel voelen in een hoogbouwtoren, ook bij deze condities. Wat trillingen zijn, hoe mensen deze ervaren en de huidige criteria voor toelaatbare trillingen die door de wind worden veroorzaakt, werden in het symposium toegelicht. Deze criteria zijn veelal het doorslaggevende ontwerpcriterium voor de constructie van hoogbouw. De voelbaarheid van bewegingen in hoogbouw is van vele factoren afhankelijk. De stijfheid, de massa en de demping van de constructie zijn hierin cruciaal. De stijfheid en massa zijn in het ontwerp nauwkeurig te bepalen. Voor de demping wordt gebruik gemaakt van ervaringscijfers, met zeer groeve benadering, die vaak, maar niet altijd, aan de conservatieve kant zijn gekozen. Het ontbreekt aan ontwerpregels om de demping van een gebouw beter in te schatten op basis van de gebouwopbouw, zoals het aandeel van fundering, kernen, gevels, vloeren, wanden en afbouw. TNO heeft, met partners Zonneveld Ingenieurs, Ballast Nedam, Bubbledeck, ArcelorMittal, Hurks, Fugro, Bouwen met Staal, de Betonvereniging en Stichting Hoogbouw, onderzoek uitgevoerd om beter grip te krijgen op deze demping. Dit resulteert in een aantal praktische ontwerpregels die helpen de bewegingen van hoogbouw beter te voorspellen. Deze resultaten werden gepresenteerd tijdens het symposium.
De beleving van hoogbouw kent meerdere kanten, daarom zijn tijdens het symposium ook andere aspecten van beleving getoond, aan de hand van aansprekende projecten die nu in ontwikkeling zijn. Lees verder
The City at Eye Level
The “plinths” of the city are the ground floors that negotiate between the inside and the outside, between the public and the private: this is the city at eye level. Plinths are extremely important for the urban experience, which in turn is an important driver for the urban economy. The plinths might cover only 10% of the building, but determine 90% of the experience.
Public space quality is the backbone of a sustainable city. Great streets, places where you intuitively want to stay longer, human scale interaction between buildings and streets, ownership by users, placemaking and good plinths (active ground floors) and a people-centred approach based on the user’s experience – that is what The City at Eye Level is all about.
The City at Eye Level is a book, an open source learning network, and a program for improving cities, streets and places all over the world. The second edition was written by over 90 contributors, edited by Stipo and put together in partnership with UN Habitat, Future of Places, Gehl Architects, PPS Project for Public Spaces, the Faculty of Architecture and Urbanism of PUCRS – Porto Alegre, and Copenhagenize.
High-rise op ooghoogte
Maar 20 procent van de 108 hoge gebouwen uit de periode 2004-2015 heeft een plint die zowel functioneel als architectonisch goede voorwaarden biedt voor een levendig straatbeeld.
Dit is de uitkomst van het onderzoek High-rise op ooghoogte van Marlies de Nijs, stedenbouwkundige, waarin de vraag centraal staat: ‘In hoeverre dragen de plinten van de recent gerealiseerde hoogbouw in Nederland bij aan de levendigheid van stedelijke gebieden?’.
Deze onderzoeksvraag komt voort uit een interessant ontwikkel-dilemma. Hoogbouw wordt vaak ingezet als middel om hoge stedelijke dichtheden te bereiken, en draagt daarmee, in theorie, bij aan de levendigheid op straat. Of dit in werkelijkheid ook zo uitpakt is echter maar de vraag. Op de architecten-internetsite ‘archined‘ werd in 2004 door de oprichter van de site een oproep gedaan om bij hoogbouw veel meer aandacht te besteden aan het maken van een goede, aantrekkelijke plint (Vollaard, 2004). Of dit ook gelukt is, is het onderwerp van dit onderzoek. Het beschouwt de gerealiseerde hoogbouw van de laatste 10 jaar (2005 tot 2014). In deze periode zijn in Nederland 108 gebouwen gerealiseerd hoger dan 65 meter. Lees verder
Middle-class households with children on vertical family living in Hong Kong
Lia Karsten, associate professor aan de Universiteit van Amsterdam, heeft onderzoek gedaan naar ‘Middle class households with children on vertical family living in Hong Kong‘.
Although apartment living is widely seen as inappropriate for children, the number of families living in flats is rising, particularly in large global cities. What does the (new) urban condition of vertical family living mean for households with children? This question is explored in a qualitative study among middle-class parents in Hong Kong. They were invited to reflect on the specific housing situation of the apartment, the high-rise neighbourhood and the global city. The results of this study indicate the deconstruction of the single family home as the most aspired type of housing. Apartment living is not considered to be particularly negative by the families. The high-rise neighbourhood, however, is seen as constraining neighbouring. Only a minority of the families, particularly those residing in small-scale estates with good facilities for children, socialize with neighbours. Hong Kong as a large city is valued because of career chances and its efficient transport and safety, but child friendly (green) spaces and work-life policies are deeply missed. In the context of global competition, cities should be advised to pay higher attention to family needs in urban planning.
Brandveiligheid van hoogbouw in China
Twintig studenten van de Studievereniging Mollier van de masterrichting bouwfysica en installatietechniek aan de Technische Universiteit Eindhoven zijn van 14 tot en met 25 mei jl. naar Beijing, Tianjin en Wuhan geweest. Tijdens de reis is de focus gelegd op de brandveiligheid in hoogbouw en om hierin het verschil met Nederland te onderzoeken. Hiervoor is het Nederlandse bouwbesluit vergeleken met het Chinese ‘bouwbesluit’ om eventuele verschillen in richtlijnen in kaart te brengen.
Het verslag geschreven naar aanleiding van deze studiereis naar China is hier te lezen Brandveiligheid hoogbouw.
Het verplaatsingsgedrag onder woontorenbewoners
Stadsgeograaf Stefan Klingens heeft in 2014 onderzoek gedaan aan de Universiteit Utrecht naar het verplaatsingsgedrag onder woontorenbewoners in Rotterdam, ondermeer om daarmee conclusies te kunnen trekken wat betreft de parkeerbehoefte van hoogbouw, en tevens aanbevelingen te doen wat betreft de toekomstige ontwikkeling van woontorens.
Stichting Hoogbouw heeft Klingens ondersteund in dit onderzoek, en op basis van de bevindingen heeft hij een samenvatting geschreven voor Stichting Hoogbouw. Deze treft u in het onderstaande, en is hier als PDF te downloaden.
Eindpresentatie workshop Big + Tall 2014
Onder de noemer Big + Tall wordt een interdisciplinaire en internationale leergang georganiseerd aan de TU Delft waarbij studenten in teamverband een zeer hoog gebouw moeten ontwerpen op een aangewezen locatie. Dit jaar was dat een eilandlocatie in een zakencentrum van de Chinese stad Guangzhou. De workshop staat onder leiding van Joop Paul, bestuurslid van Stichting Hoogbouw en Europe Board Director bij Arup.
Stichting Hoogbouw ondersteunt deze workshop, onder meer met een innovatieprijs. Op dinsdag 21 oktober was de eindpresentatie. Het onderstaande is een compact beeldverslag hiervan.
Lees verder
Ultra Light Weight Solutions for Sustainable Urban Densification
Maurice Hermens van Royal HaskoningDHV heeft onlangs een succesvolle presentatie gegeven tijdens een internationaal hoogbouwcongres in Shanghai over hoe bestaande stedelijke locaties kunnen worden verdicht met ultra-lichtgewichte oplossingen. Gebaseerd op de ervaring met het Karel Doorman project in Rotterdam, laat Hermens zien wat de specifieke uitdagingen zijn van het bouwen in de binnenstad, en hoe je daarmee op een slimme en duurzame manier aan de slag kunt. De Engelstalige paper die bij deze presentatie hoort is getiteld Ultra Light Weight Solutions for Sustainable Urban Densification, en is geschreven in samenwerking met collega’s Michiel Visscher en John Kraus. Deze paper is hier te downloaden.
Eindpresentatie Workshop High-Rise
De Workshop High-Rise is een interdiciplinaire en internationale leergang van de TU Delft waarbij studenten in teamverband een zeer hoog gebouw moeten ontwerpen op een aangewezen locatie. Dit jaar was dat een plek op de punt van Overhoeks in Amsterdam-Noord, naast het filminstituut EYE. Stichting Hoogbouw ondersteunt deze workshop, onder meer met een innovatieprijs. Op woensdag 23 oktober was de eindpresentatie.
De zes maquettes