New York’s skyscrapers are taller and skinnier than ever before: New York’s Skyscraper Museum has released an online tool that tracks the growing number of skinny towers in the city. The interactive chart compares the heights and silhouettes of 18 so-called “super-slenders” now complete or under construction in New York. Many of these measure well over 1,000 feet (305 metres), and some have ratios of base-width to height as extreme as 1:23. The new towers are taller and skinnier than their precedents. The benefit is a whole new fascinating crop of individualistic towers on New York’s evolving skyline.
Skyscraper Museum chronicles explosion of “super-slender” towers in New York“.

Voor de komende tien jaar staan er 25 woontorens op de bouwagenda van Rotterdam. Waarom is de Maasstad zo gewild voor hoogbouw en in welke gebieden gaan deze torens komen? Niet iedereen is blij met deze ontwikkeling maar met de groeiende druk op de binnenstad is hoogbouw de oplossing om iedereen een plek te geven.

BNR Bouwmeesters over hoogbouw
Studiogasten: Erik Faber, partner bij Fakton en zit in het bestuur van Stichting Hoogbouw, Emiel Arends, stedenbouwkundige bij Stadsontwikkeling Rotterdam en Wilco van den Ban, directeur bij gebieds- en vastgoedontwikkelaar AM en betrokken bij een groot aantal hoogbouwprojecten in Rotterdam.

From tenements to today’s skyscrapers, adequate light and air are essential to a livable New York. The city’s first zoning code enshrined access to these elements, and now, with supertalls ringing Central Park and cropping up in downtown Brooklyn, sunlight and fresh air are again central considerations in debates around the city’s current and future form.
To keep tabs on the dizzying array of new construction (supertall and less so) in New York, DNAinfo has put together an interactive 3D map that lets residents track development in their neighborhoods.

Read on >>> This interactive map lets you see what buildings are rising in your neighborhood

These are the tallest buildings in London in order of height, with explanations of both the official names and nicknames. Not included the numerous towers that are under construction or in the planning system.

Read on >>> London’s tallest buildings and how they got ther names

In a world of ever-reducing space, a skyscraper is an efficient way to create homes and offices without too large a footprint. It is interesting, then, that so many skyscrapers are full of hot air. In the race for the biggest buildings, architects have fallen back on antennae and pointed spires – with the result that skyscrapers are not so much efficient uses of space, but overblown vanity projects.

Take the world’s tallest building, the Burj Khalifa in Dubai. It’s impressive at 828 metres tall, but nearly a third of that (29%) is unoccupiable, according to the Council on Tall Buildings and Urban Habitat. The Burj al Arab, also in Dubai, is much worse in this respect, with 39% of the entire building unusable. In fact, Dubai has five towers listed as the tallest buildings in “vanity height” – unusable height for the sake of it. Across these five, some 31% of total space is completely wasted.

Vanity height: how much space in skyscrapers is unoccupiable? 

It’s clear that 2015 was a banner year for skyscrapers: Across the globe in that year alone, 106 tall buildings (above 200 meters, or 656 feet in height) were finished, surpassing 2014’s previous record of 99. The past decade has also seen over 650 tall buildings rise—a huge increase from the global total of just 265 back in 2000.

As the graphs below show, the vast majority of new skyscrapers have gone up in Asian nations—especially China. The United States is all the way down in sixth place. With just two skyscrapers completed in 2015—the same as Malaysia, Mexico, and Panama—America’s lagging performance caused the economist Tyler Cowen to jokingly refer to its “great skyscraper stagnation.”

The Relationship Between Skyscrapers and Great Cities – Tall buildings can add a great deal, but they also have their limits by Richard Florida

The unexpected stories behind 10 skyscrapers that were actually built. As long as there have been buildings mankind has sought to construct its way to the heavens. From stone pyramids to steel skyscrapers, successive generations of designers have devised ever more innovative ways to push the vertical boundaries of architecture. Whether stone or steel, however, each attempt to reach unprecedented heights has represented a vast undertaking in terms of both materials and labor – and the more complex the project, the greater the chance for things to go awry.

Op donderdag 19 januari 2017 heeft ARCAM een debat georganiseerd over hoogbouw in Amsterdam. Hoe zou de skyline van Amsterdam, een stad met een historisch centrum, eruit moeten zien? Architecten en stedenbouwers zijn met elkaar in debat gegaan.

In het gepresenteerde stedenbouwkundig plan van de Sluisbuurt is er ruimte voor een basisbouw met een hoogte van 20 tot 30 meter en hoogbouw tot 143 meter. Dit resulteert in een basisbouw vergelijkbaar met de Sumatrakade (Java-eiland), in combinatie met vijftien Wolkenkrabbers (Rivierenbuurt), vier maal een slanke versie van De Nederlandsche Bank en vier Rembrandttorens.

Jaap Huisman, journalist, heeft het artikel ‘Een kuil met een rand van torens‘ geschreven. Artikel is gepubliceerd in De Groene Amsterdammer op 19 januari 2017.

Im internationalen Vergleich kann Berlin in Sachen Skyline nicht punkten. Zwar gibt es ein paar hohe Häuser, und es sollen noch einige mehr werden, doch von einer Skyline mit echten Wolkenkratzern wie in Shanghai oder New York wird die deutsche Hauptstadt wohl noch eine ganze Weile weit entfernt sein. Dennoch könnte sich Berlins Stadtsilhouette bald deutlich verändern, wenn es nach einigen Architekten und Investoren geht. Hier sind neun konkret geplante Projekte im Überblick.

Past hoogbouw wel bij een stad als Amsterdam? De plannen voor een complete hoogbouwwijk op Zeeburgereiland maken discussie los bij bouwers en buurten. Jaap Modder: ‘Ja, voor iedereen’
Voorzitter Stichting Hoogbouw ziet ruimte voor verdichting in Amsterdam. Met hoogbouw kan Amsterdam binnen de huidige gemeentegrenzen uitbreiden. En bij een hoge stedelijke dichtheid gaat de kwaliteit van scholen, winkels en parken omhoog, vindt Jaap Modder. Hij is voorzitter van de Stichting Hoogbouw, die sinds 1984 Nederland enthousiast probeert te maken voor hoogbouwprojecten. Modder is het ermee eens dat hoogbouw niet de enige manier is om die hoge dichtheid te krijgen.
Lex Boon in Het Parool Wel of geen hoogbouw: ijdelheid of noodzaak om te kunnen wonen?